開車要看紅綠燈，那么開飛機(jī)是否需要看紅綠燈呢？答案是肯定的，當(dāng)然需要。

當(dāng)大家讀到此處時(shí)，可能會(huì)忍不住抬頭仰望天空，你是否會(huì)注意到那些默默懸掛在高壓輸電線路上的彩色球體？請(qǐng)大家不要誤以為這只是鬧著玩的，它們是被稱為空中“紅綠燈”的輸電線路航空標(biāo)志球，守護(hù)著電力系統(tǒng)安全的同時(shí)也保障著空中交通的順暢。并且擔(dān)起飛行員在天空中的紅綠燈，起著重要的指示作用。

航空標(biāo)志球，作為輸電線路上的重要標(biāo)識(shí)，其設(shè)計(jì)初衷是為了防止低空飛行的飛機(jī)、直升機(jī)或其他航空器與高壓線路發(fā)生碰撞。這些球體通常采用醒目的顏色和較大的體積，以便在遠(yuǎn)距離和不同的光線條件下都能被飛行員清晰地識(shí)別。它們就像是天空中的指路明燈，為飛行員提供著重要的導(dǎo)航信息，確保飛行安全。

隨著高科技術(shù)不斷進(jìn)步，傳統(tǒng)的航空標(biāo)志球已經(jīng)不再是簡單的彩色球體，而是融入了更多的智能化元素，例如鼎信輸電線路航空標(biāo)志球DX-JSS100-BZQ集標(biāo)識(shí)、監(jiān)測(cè)、預(yù)警等功能于一體的創(chuàng)新型裝置，被廣泛應(yīng)用于超高壓、跨江輸電線路。其主要作用是提供警示，使飛行員在1-2公里外能夠清晰辨識(shí)輸電線路位置，及時(shí)規(guī)避可能存在的安全隱患。

該裝置采用高品質(zhì)玻璃纖維、樹脂等精選原材料，確保材質(zhì)耐腐蝕、耐高溫、絕緣等、抗沖擊能力強(qiáng)等性能；其中顏色為標(biāo)準(zhǔn)顏色，可根據(jù)需要定制；安裝方便，掛設(shè)在到線上即可，后續(xù)免維護(hù)，在風(fēng)、霜、雨、雪等環(huán)境下依舊能打，其性能發(fā)生不了變化一點(diǎn)，也不干擾高壓導(dǎo)線的正常運(yùn)行。

所以把輸電線路航空標(biāo)志球比作——空中“紅綠燈”一點(diǎn)也不為過，它在守護(hù)電力系統(tǒng)安全和推動(dòng)空中交通管理創(chuàng)新方面發(fā)揮著重要的作用。